為什么要去西藏,是因為信仰,還是因為夢想,每個人都有著自己的想法,也許你自己都不清楚為什么要去西藏,為什么來到阿里,這個西藏最西部,也是最能表現出這片高原最為大氣、雄壯的一面。
如果說拉薩是整個西藏的信仰之地,那么整個西藏最原始、最自然的地貌大多集中在阿里地區,至今那里還是大片的無人區,你走的每一步也許就是地球誕生以來人類的第一步。不能說有什么自豪感,但畢竟能證明,整個阿里就是這么原始、這么簡單。這是一片充滿靈性的土地。每一座山,每條河都被賦予了神性。對于阿里的評價,只需要一句話——身體在地獄,眼睛在天堂。
奇瑞瑞虎8
2018款 1.5T 雙離合 旗艦版
A+級SUV
發動機:1.5T 直列4缸
最大功率:108kW
最大扭矩:210N·m
長×寬×高[mm]:4700x1860x1746
軸距[mm]:2710
金秋十月,可以說是拉薩最好的季節,很快就要一片金裝布滿大地。隨著阿里行程的來臨,我們特意提前一天感到拉薩。當然,我們并不是為了爽爆自己的眼球,一切都是為了瑞虎8的阿里之行。洗車、加油、采購途中的物資,一天下來時間被安排的滿滿當當,甚至連去一趟大昭寺的時間都沒有。隨后,聽說青藏線和川藏線都被大雪所覆蓋,又不得不去買個四條防滑鏈,以備不時之需。十月的阿里,溫度開始走低,天氣也變得飄忽不定,一場大雪還是非常有可能被我們遇到,提前做點準備還是非常有必要的。
在等待洗車的功夫,簡單的了解了一下奇瑞瑞虎8,居然驚喜的發現,它有WI-FI熱點功能,這下一路上就不怕手機的流量不夠了?,F在的網絡已經完全被搬到了車上,整個中控系統就如同一部智能手機一樣,不但可以打電話,導航和網絡音樂也一應俱全,科技真的是越來越發達了。
忙活到天擦黑,看著被洗白白的瑞虎8安靜的停在酒店的停車場中,心中開始變得小激動起來。明天,我們就要駕駛這它們一路向西,勇闖深秋中的阿里,去看看心中的那片圣地。而對于瑞虎8來說,更是一個前所未有的征程,對于它來說,阿里是完全陌生的,明天它將要開啟自己的處女作。
美麗的圣湖
羊卓雍措在藏語中是“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一,它位于西藏山南市浪卡子縣,拉薩西南約70公里處,與納木錯、瑪旁雍錯并稱西藏三大圣湖,是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊,面積675km2,湖面海拔4,441米。
在到達羊卓雍措的路上,瑞虎8搭載的1.5T發動機動力還是非常強勁的,即便在海拔將近4000米的途中,超車非常簡單、容易。說實話,在出發之前我還真擔心這款小排量發動機無法適應高原的氣候,這下顧慮徹底打消。尤其是在翻越5030米的崗巴拉山口時,雖然海拔上升的1000多米,動力上并沒有太多的衰減,偶爾出現動力不足時,只需要切入手擋模式,便可輕松應對。
10月份,雖然是西藏最美的季節,但是過了國慶節后,游人就開始變得很少。等到我們感到羊卓雍措時,湖邊的游人非常稀少。終于,又看到一個安靜的羊卓雍措。將車停在湖畔,注視著圣湖,此刻心時平靜的,就如同萬籟俱寂,心無雜念。
羊卓雍措的顏色每分每秒都在發生著變化,不同時刻陽光的照射,它會顯現出不同層次、極其豐富的藍色,羊卓雍措的水源來自四周念青唐古拉山脈的雪水,沒有出水口,雪水的流入與自然的蒸發達到一種奇特的動態平衡,湖水隨著光線變幻,演化成千變萬化的藍色。
伴隨著夕陽西下,我們一行四人、兩臺瑞虎8終于進入到日喀則。今天,其實只能算是我們阿里之行的一天預演,我們并沒有離開G318,明天才真是拉開G219阿里行程的大幕。
驚喜總在最后
時間:10月16日
路線:日喀則—拉孜—桑桑鎮—薩嘎
里程:449公里
路況:盤山路、高原公路
海拔:4500米
說起阿里,也就不得不提到G219新藏線。它是連接新疆與西藏的一條重要公路,起點為喀什地區葉城縣,終點為日喀則市拉孜縣,全程2140千米。它是世界上最艱險的公路之一。
它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的大部份地段為“無人區”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的高原公路。
途經G318國道的5000公里路標
也就是從上海沿著G318出發
到這里你已經走了5000公里的路程
持續的高海拔行車,無論對于我們還是瑞虎8都是一個不小的考驗。氧氣稀薄的阿里地區,本身就是人類生存的極限地帶,缺氧不但會讓大腦變得遲鈍,也會讓汽車的動力下降,發動機的功效變低。瑞虎8雖然經受住昨天5000米的考驗,但是接下來的行程將高海拔一直延續好幾天,我們不由得有一絲絲擔憂……
今天,我們的目的地是薩嘎。它隸屬日喀則市,位于西藏自治區西南部,日喀則市的西北部,地處喜馬拉雅山北麓,岡底斯山脈以南的西南邊緣,G219國道橫貫全縣東西,也是拉薩通往阿里普蘭的必經之路。
全縣平均海拔4600米以上,典型的高原性氣候。薩嘎,藏文意為“高興之地、歡樂之地”,這是現如今大家比較公認的一個解釋。而“薩嘎”的另一種藏文字意為“給馱馬、驢、牛上鞍之地”,或者意為“給馱馬上馬鞍之地”。
當我們到達318與219的交叉點拉孜縣黨務鄉后,也就預示著阿里之行的正式開始。接下來,我們一天都將穿梭于高原之上,遠處的雪上也會陪伴我們左右。讓我們在這片神奇之地盡情馳騁吧……
進入阿里的第一天,原本是趕路的一天,旅程似乎有些沉悶。但自駕游就是這樣,也許在下一刻便是精彩瞬間的出現,你永遠無法預知什么能發生。從219國道上著名的22道班轉省道S206去約20公里的地方,我們發現了著名的達格架溫泉。
在寒冷的高原地帶
偶遇一處溫泉
那仿佛就是神的恩賜
它位于西藏日喀則昂仁縣切熱鄉境內,數百米長的河谷兩側密布著大大小小幾十個泉眼,是中國規模最大間歇噴泉群,這里海拔5086米,距離國道219線25公里最大的一處位于河床南岸,泉口直徑30厘米,水溫85℃。
溫泉周圍的云也極具特點
更加柔和
形狀也更為奇特
老遠就能聞到一股刺鼻的硫磺味道,水摸上去滑滑的。此刻,室外的溫度大概在10度左右,當手觸及到滾燙的溫泉水時,頓時覺得渾身變得溫暖起來。在溫泉旁還遇到三個來這里洗澡的修路工人,他們告訴我在距離這個泉眼大概一公里的地方還有幾個泉眼,那里的水溫不高可以洗澡,他們剛剛沐浴歸來,只可惜我們沒有那么多的時間,讓我錯過了一次真正的溫泉浴。
告別溫泉,匆忙的奔向今晚的住處。也就是在距離薩嘎幾公里的地方,就在路旁有一個小型的水庫,或者說就是一個不大的湖。此時,晚霞正是最濃郁的時候。湖光山色、藍天霞光,讓我們不得不又一次停下車來……
在如此美景下工作
也算是一種莫大的享受與榮幸
而瑞虎8今天的表現也同樣出色,1.5T+6速雙離合,動力輸出非常平順,大多數時間我都在使用經濟模式行駛,油耗已經降到了7.9升/百公里。期間也測試了它的SPORT運動模式,油門和變速箱的反應會相對快一些,動力輸出會更加暴力!加油小8,明天我們一起去看神山、圣湖去……(未完待續)