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新材料替代天然橡膠 固特異以科技賦能未來
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來源:SUV頭條作者:JUN瀏覽51008次
近日,固特異宣布與俄亥俄州Farmed Materials合作,將共同開發美國國內天然橡膠來源。這一科技的突破將改善全球天然橡膠需求量的缺口。 ......

近日,固特異宣布與俄亥俄州Farmed Materials合作,將共同開發美國國內天然橡膠來源。這一科技的突破將改善全球天然橡膠需求量的缺口。


開發天然原材料技術,加速原材料供應

目前,全球對天然橡膠的需求持續增長,而天然橡膠是輪胎行業的關鍵原材料;同時,現今超過90%的天然橡膠來自橡膠樹,而橡膠樹通常需要七年才能產出橡膠生產所需的足量乳膠。固特異此次參與的研究,就是從特種蒲公英中提取天然橡膠,經過對2500多種植物進行分析研究后,固特異最終發現一種名為TK的蒲公英可以成為天然橡膠樹的寶貴替代品。TK蒲公英具有收獲周期短,生命力強的特性。因此,固特異決定加速TK蒲公英的商業化推進,更好地賦能未來移動出行。


深耕中國市場,持續發力提升用戶駕乘品質

而固特異的科技研發實力遠不止于此,自進入中國市場以來,固特異始終與市場共成長,為用戶提供優質的用車體驗,期間陸續推出ANX靜音技術、SealTech自修護、SoundComfort鎖音技術、RunOnFlat缺氣保用等多項頗受好評的技術。


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ANX靜音技術,多維度的“降噪器”

該技術為固特異最新研發,能為輪胎提供多維度高效降噪:內部增加全新研發隔音層材料,隔離噪音;外部則采用封閉式花紋設計,削減輪胎接地時溝槽內空氣受擠壓產生的噪音;而大量細小的花紋塊能降低輪胎與地面的沖擊力,進一步提高降噪表現。搭載該技術的輪胎是豪華車型(燃油和電動車)的理想適配,目前主要用于梅賽德斯-奔馳E級、奧迪A6L、沃爾沃S60,林肯MKZ等豪華車型。



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(ANX靜音技術)

SealTech自修護技術,胎冠上的安全“防漏墻”


該技術是在胎冠氣密層上使用了特殊的黏性密封膠材料,當胎面被直徑不超過5毫米的異物刺穿時可進行自動密封(即使異物已經從胎面脫離后),降低因空氣泄漏失去胎壓產生的潛在交通風險,提升駕乘安全性。目前這一技術的輪胎已被廣泛運用,適配車型包括凱迪拉克CT6、奔馳GLB、林肯航海家、寶馬5系、保時捷Macan等,讓消費者舒享安全之旅。

SoundComfort鎖音技術,提升駕乘感的“品控官”

該技術可以有效降低車內噪音,其原理是通過輪胎內壁貼靜音棉層,減少輪胎在滾動行進時產生的胎腔聲波共振,讓車輛在行駛過程可以保持舒適和安靜。目前搭配鎖音技術的輪胎多適用于行政級車型和眾多新款電動車,主要有寶馬i3,奧迪Q5 e-tron,奧迪Q4 e-tron,奧迪A8L、別克GL8等,能有效提升車輛行駛時的NVH表現。


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(SealTech自修護技術和SoundComfort鎖音技術)


RunOnFlat缺氣保用技術,輔助安全行駛“一把手”

通過特殊胎壁的設計,以自撐式胎側讓缺氣保用輪胎能夠“撐起”車體繼續行駛,同時輪輞邊緣的嵌入物能夠讓輪胎失壓時不會脫離輪輞,并提供一定的支撐,讓輪胎可以在缺氣狀態下以低于80km/h的速度行駛80km。目前這一技術的輪胎主要適配于豪華品牌,如寶馬MINI、奔馳C級、勞斯萊斯古斯特等。


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(RunOnFlat缺氣保用技術)


作為全球知名的輪胎品牌,固特異始終致力于新技術的研發并提供領先的產品與服務,以滿足日新月異的汽車市場需求,在行業內樹立了科技與性能新標桿。未來,固特異將繼續兌現對全球消費者的承諾,以創新科技賦能未來移動出行,為車主帶來安全優質的產品以及舒適愉悅的駕乘保障。

 

關于固特異中國

固特異是世界知名的輪胎制造商之一,其在世界范圍內員工總數達7.2萬人, 迄今已在 23 個國家設立了 57個相關機構。固特異始終致力于研發和提供前沿的產品與服務,為行業樹立了科技和性能的新標準。


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(責任編輯:葉子)
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