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BJ40又搞大動作,越野實戰天花板&硬核極地穿越車將于9月27日聯袂登場
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來源:SUV頭條作者:JUN瀏覽109330次
不久前,“環塔拉力賽即將回歸”的消息讓一眾越野狂熱者激動萬分,后來因疫情反彈而多次延期,又讓許多人唏噓不已,作為“環塔三冠王”的北京越野怎能辜負大家的期望?......

不久前,“環塔拉力賽即將回歸”的消息讓一眾越野狂熱者激動萬分,后來因疫情反彈而多次延期,又讓許多人唏噓不已,作為“環塔三冠王”的北京越野怎能辜負大家的期望?


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據悉,9月27日,在越野圈有著“最強素車”之稱的環塔冠軍版將迎來2023款煥新上市,它在舒適性、實用性、專業性上多重進階,同時以全新環塔冠軍版為基礎的官改定制版本“可可西里版”也將迎來重磅首發。更有冠軍車手助陣,講述賽場內外的“酸甜苦辣”,帶領大家深入環塔賽場,共同感受環塔魅力。

看點一:素有越野實戰天花板的環塔冠軍版,這次還有什么特別的升級?

盡管環塔拉力賽延期,廣大車友也不能馳騁在環塔賽場上,但是可以通過BJ40環塔冠軍版感受越野拉力賽的魅力。9月27日,2023款BJ40環塔冠軍版將正式與廣大車友見面。


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環塔冠軍版一直是BJ40家族中的最強戰力,也被網友們稱作“最強越野素車”,那是因為它天生具備強大的硬派越野基因,擁有前、后橋鎖+分時四驅分動器形成的專業級“三把鎖”,結合37°接近角、31°離去角、23°縱向通過角以及非承載式車身的結構,能夠勝任包括沙地、泥地、攀巖等全地形惡劣場景。并且,其高達750mm的涉水深度,讓它具備極強的全天候適應能力,在素車狀態也無懼任何地形。


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事實上,BJ40環塔冠軍版在安全性、智能化、舒適性等多方面都讓人有意料之外的驚喜。非封閉式車身與防滾架的結構,讓BJ40在保持越野樂趣的同時,最大強度守護駕乘人員的安全,面對極端越野路況,心中也能更加從容。這也是區別于其他城市SUV的強大所在,可以說選擇BJ40環塔冠軍版就是選擇了實戰越野的天花板。


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一款已經功能如此全面的,能力如此強大的越野車,還有怎樣的提升空間,讓我們在9月27日的上市發布會上共同見證。

看點二: BJ40可可西里版官方定制版首發,有望成為中國越野新的實戰天花板?

一直以來,可可西里在不少人心中都是圣潔而神圣的存在,其保存完好的原始生態環境,也吸引著無數人想要去探索和征服。在這片美麗與死亡并存的昆侖秘境,偷獵者與守護者的斗爭時刻進行著,與守護者并肩作戰的便是北京BJ212,這款車將“堅守精神”傳承至今,而“責任和守護”也一直是北京越野永恒的話題之一。


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在此次上市發布會上,北京越野還將帶來基于環塔冠軍版多維升級而來的“硬核極地穿越車”——可可西里官方定制版,它將承載BJ40優秀的“越野基因”,并且為了以應對可可西里復雜多樣的惡劣路況,進行優化升級,滿足高原極端路況的駕駛條件。


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眾所周知,環塔冠軍版本身在越野圈就有著“最強素車”的名號,在它基礎上經過重磅官方改裝定制升級的可可西里版,將會是一種什么實戰天花板級別的存在?我們一同期待。

看點三:北京越野又有大動作,環塔拉力賽背后故事首次揭秘

世界聞名的達喀爾拉力賽以其魔鬼賽程聞名,兇險且漫長的賽道對于每一位車手和賽車來說,無疑是一項體能與耐力的終極挑戰,這也造就了其極低的完賽率和奇高的死亡率,但飛舞的沙礫和疾馳而過的賽車,皆是每一個達喀爾車迷為之振奮的場景。


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而在中國腹地的塔克拉瑪干沙漠,同樣上演著一場汽車、摩托車、卡車同臺競技的盛宴,由于幾乎完美的保留了達喀爾的精髓,并且某些賽段的難度不輸達喀爾,所以環塔拉力賽也有了“東方達喀爾”的稱號,以至于對許多國內車手來說,環塔拉力賽就是問鼎達喀爾拉力賽的敲門磚!


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2016年,北京越野世家車隊首次進軍環塔拉力賽,便獲得該屆比賽的優秀車隊獎,這也成為北京越野征戰環塔并大殺四方的起點。隨后的2017年、2018年、2019年,北京越野世家車隊連續三屆參加最強組別比賽,都榮獲了最具含金量的車隊總冠軍,創下“三連冠”壯舉。在此,我們的冠軍車手,有很多話要說!那份辛酸、那份堅持以及那份勝利后的喜悅,都會在此次發布會上與你分享。


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“勇敢無畏,敢于探索”的強者精神是BJ40環塔冠軍版一直傳承的精神圖騰,而可可西里官方定制版的出現也許將帶領BJ40走向更遠的終點。讓我們共同期待,9月27日,2023款BJ40環塔冠軍版與可可西里官方定制版的聯袂登場,我們不見不散。

 

 

 



(責任編輯:葉子)
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