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越野冷知識|立冬之時,BJ40告訴你安全行車“獨家秘籍”
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2022-11-08 來源:SUV頭條作者:JUN瀏覽75394次
時光荏苒,如白駒過隙。腦海中的畫面似乎還定格在瓜果飄香、稻谷成熟的秋季,可不知不覺中一年一度的立冬時節已經來了。作為冬季的第一個時節,預示著秋天進入了尾聲,寒冷的冬天正式開始。......

時光荏苒,如白駒過隙。腦海中的畫面似乎還定格在瓜果飄香、稻谷成熟的秋季,可不知不覺中一年一度的立冬時節已經來了。作為冬季的第一個時節,預示著秋天進入了尾聲,寒冷的冬天正式開始。



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一提到冬天,你會首先想到什么?相信大多數人都會脫口而出,是漫天飛舞的雪花、是銀裝素裹的大地。尤其是“北國”,一派千里冰封萬里雪飄的風光景色,宛如童話世界一般。如果這個冬天,你想去玩雪賞雪,想要來一場說走就走的自駕游來體驗冰天雪地里的刺激與快樂,一定要做好功課,掌握駕駛技巧,以保證行車安全。今天,我們不妨就來和大家嘮幾個冬季開車駕駛注意事項,讓小伙伴們出行安全加倍,幸福加倍。

 

判斷路面狀況

冬季開車的時候,雪地路面是我們經常遇到的行駛路況。雪地駕駛首先是要對路面有判斷,一般剛下雪的時候,雪比較蓬松,這時候路面不算很滑,雪壓實之后則會變得比較滑。最滑的要屬雪融化又凝固形成的冰面。而具有欺騙性的就是冰面上有一層浮雪,看起來不滑,而實際上比冰面更甚。所以判斷路面狀況很重要,如果吃不準可以試幾腳制動,來感受路況的狀態。


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保持安全距離

冬季開車,冰雪路面由于較為濕滑,所以輪胎的附著力會減小,在冰雪雪地制動距離延長這是一定的,所以一定要保持足夠的安全距離,不要跟車太近,面對障礙物時提前踩剎車,拐彎之時也要提前減速,給自己留出充足的反應時間。如果遇到緊急情況,切忌過猛剎車,應該采用連續點剎的方式制動,避免出現側滑或者甩尾的情況發生。


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全程保持低速

想要充足的反應時間,除了足夠的安全距離之外,速度是另外一條必要條件。如果沒有雪地胎的話,在雪地上的駕駛速度建議不要超過40km/h,時刻記住高速度和猛加速是雪地行車最大的忌諱。同時,在遇到上坡或者下坡路況的時候,也建議低檔平順通過。


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警惕盲區危險

由于雪地上的制動距離延長,所以對道路的判斷要多考慮幾步。例如:上坡時如果看不到對面的情況要減速;山道駕駛不要以為陽面道路沒有積雪就可以加速行駛,山陰處往往有未融化的積雪等等,警惕這些盲區危險隱患,才會最大限度上將危險發生的幾率降到最低。


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開啟“雪地模式”

起步要溫柔,上坡盡量低擋,盡量不要換擋,下坡時不要空擋滑行,更不要踩死剎車,最好不要超車,堅決不強行超車。如果說駕駛的是越野車的話,往往車上都會有雪地模式,在冰雪路面下開啟雪地模式,往往更能夠保證車輛擁有更平穩、更溫柔的扭矩輸出,減小在光滑雪地上的打滑幾率。

 

而提到越野車,哪款車型具備在雪地里肆意穿梭的實力,并且入手門檻還不是很高呢?BJ40家族里的環塔冠軍版絕對符合標準。2023款BJ40環塔冠軍版更堪稱是BJ40家族里的最強戰力,在越野實戰中擁有著同級別無可比擬的實力。


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當我們在雪地路況下受阻的時候,2023款BJ40環塔冠軍版憑借著澎湃的動力組合,彰顯自己的底氣。其配備了2.0T+8AT的動力組合,可以帶來最大功率165kW,峰值扭矩380Nm的動力輸出,讓我們有信心完成每一段旅途。

 

2023款BJ40環塔冠軍版搭載前、后電控差速鎖與分時電控四驅,配齊“三把鎖”,脫困能力在整個越野市場中名列前茅。尤其是采用的越野世家經典分時電控四驅,在高速四驅模式下,可在冰雪路面上依舊保持線性、平順的動力輸出,四個車輪都具有出色的抓地性,既可以帶來出色的操控性能,還讓我們在雪地里面不怕遇到打滑等情況的發生。再加上,2023款BJ40環塔冠軍版還擁有37°的接近角、31°的離去角以及23°的縱向通過角,最大爬坡度為60%,即便是遇到了積雪較厚的路面,它也可以如履平地,載著我們開往目的地。


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當然,特殊的路況下,很多危險是沒有辦法預知的。這時候,一款車的安全性能更是至關重要。2023款BJ40環塔冠軍版不但有專業的兩道“梁”和高強度鋼應用,還配備了“雙B柱”,這樣可以給予車輛雙重保護,在遇到極端狀況下有效保護我們駕乘者。此外,像ESP、ABS、TCS、RMI和“冠軍之眼”前視影像系統等主被動安全配置,也為我們用戶構建了安全屏障。


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【結束語】

掌握好駕駛技巧,再擁有一輛像2023款BJ40環塔冠軍版這樣綜合性能足夠硬核的越野車,載著我們在“冰天雪地”里肆意穿梭,感受冬天饋贈給我們的別樣美好,也不失為一種幸福。你們說呢?

 

 -END-


(責任編輯:葉子)
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