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長城汽車新能源領域專利公開量、授權量“雙冠” 2022年度專利蟬聯四項第一
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2023-02-10 來源:SUV頭條作者:JUN瀏覽41381次
近日,中國汽車技術研究中心發布《2022中國汽車專利數據統計分析》。數據顯示,2022年長城汽車專利公開量、授權量再創新高,蟬聯中國民營車企年度專利公開量、在華車企專利授權量和新能源汽車領域專利公開量、授權量四項年度冠軍。......


近日,中國汽車技術研究中心發布《2022中國汽車專利數據統計分析》。數據顯示,2022年長城汽車專利公開量、授權量再創新高,蟬聯中國民營車企年度專利公開量、在華車企專利授權量和新能源汽車領域專利公開量、授權量四項年度冠軍。


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在2022年全球汽車專利大數據平臺榜單上,長城汽車專利公開量達6042份,同比增長62.86%,蟬聯中國民營車企第一;專利授權量達4652份,同比增長42.87%,位居在華車企第一。在新能源汽車領域,長城汽車專利公開量和授權量分別為1966份、1650份,分別同比增長51.11%和80.53%,均蟬聯在華車企第一。


持續加大研發投入 筑強森林生態體系

一直以來,長城汽車在科技創新領域持續深耕,圍繞新能源、智能化建立了多物種相互作用并持續進化的森林生態體系,形成了完備的產業布局,實現核心技術自主可控和組織體系高效協同。

目前,依托森林生態體系,長城汽車正加速新能源、智能化技術布局,持續筑牢技術護城河。為此,長城汽車持續加大研發創新投入,僅2022年前三季度,研發總投入達85.44億元(資本化研發投入+費用化研發投入),同比增長64.74%。至2025年,長城汽車累計研發投入將達到1000億元,主要用于在新能源與智能化等高新技術領域的研發,為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品。


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新能源汽車領域專利“雙冠” 占領技術制高點

在新能源領域,長城汽車持續精進純電、混動、氫能技術,加速汽車電動化發展,專利公開量和授權量均蟬聯在華車企第一,搶占新能源技術制高點。

純電方面,長城汽車已布局多化學體系的動力電池,擁有電池垂直供應鏈優勢,并發布了可有效抑制動力電池熱失控起火爆炸的大禹電池技術,是汽車行業內為數不多的擁有動力電池自研自產能力的車企之一。

混動方面,長城汽車DHT技術迎來了首次升級,“純電、純電優先、智能混動”三種動力模式,給用戶帶來了更多選擇,通過在不同場景和速域間選擇適宜動力模式,讓車輛輕松實現效能最大化。


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智能化成果加速落地 全面發力智能新能源

面向產業變革與白熱化的競爭環境,長城汽車發力智能新能源,不斷為建設最具活力的智能網聯汽車社會貢獻創新力量。

長城汽車在智能化領域已取得顯著成績,2022年智能化車型滲透率提高至86.17%,搭載咖啡智能的車型銷量突破20萬輛,咖啡智能輔助駕駛系統累計行駛里程超2500萬公里,相當于繞地球625圈。

此外,城市NOH作為中國第一個可大規模落地的城市導航輔助駕駛系統,將率先搭載魏牌摩卡DHT-PHEV;同時,長城汽車已建成滿足千億參數大模型的自動駕駛智算中心,為進一步實現更高階的自動駕駛能力提供數字化新基建。


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長城汽車正依托森林生態體系,篤定智能新能源發展。作為在華車企新能源領域專利公開量、授權量的雙料冠軍,長城汽車將繼續加大研發投入,蓄力智能新能源技術,深化“一個長城汽車”全球品牌戰略,向全球化智能科技公司高速邁進。


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(責任編輯:葉子)
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