10月23日，有媒體在微博上向長城汽車總裁穆峰提問，“歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調查是否會減緩中國車企進入歐洲的腳步？”穆峰回應稱，“對于歐盟反補貼調查，長城汽車率先應對，已經于本月11日第一個提交應對材料。中國汽車出海會坎坷，但我們堅定不移，加快出海步伐！”

穆峰表示，“我們需要一個公平的、開放的貿易環境，憑借長城汽車體系化的競爭實力，我們有底氣在全球市場贏得競爭優勢。我們堅定全球化發展，堅定長期主義，堅定生態出海?！?/p>

加強本地合作 快速推進歐洲工廠選址工作

對于在歐洲的布局，穆峰表示，“歐洲一直是長城汽車海外布局的核心戰略市場之一，我們會以新能源創新技術，加強本地合作，布局研、產、供、銷全業務鏈，加速生態出海，我們已經開始快速推進歐洲工廠的選址工作?！?/p>

在歐洲，長城汽車聚焦“ONE GWM”全球品牌行動綱領，持續傳遞“GO WITH MORE”的品牌價值，已投放魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV（Coffee 02）、歐拉好貓三款新能源車，2024年會引入更多車型，滿足歐洲不同消費群體的用車需求。其中，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓已經獲得E-NCAP和Green NCAP五星評級，在細分品類中名列前茅。

海外發展提速 長城汽車海外累計銷售超130萬輛

長城汽車深耕海外市場，從1997年至今，用了20多年時間開創了全產業鏈布局的生態出海模式。長城汽車銷售網絡覆蓋全球，已出口到170多個國家和地區，海外銷售渠道超過700家，至今海外累計銷售超130萬輛。近一年來，長城汽車海外發展不斷提速，今年1-9月，長城汽車海外總銷量超過21萬輛，同比增長近90%。

不僅要讓產品走出去，長城汽車還要請全球合作伙伴走進來。穆峰透露，長城汽車將在保定開展海外投資人共創會（10月24-26日），邀請來自拉美、東盟、歐盟、澳新等區域32個國家的共計300家重點經銷商，現地現物的感受長城汽車產品及服務。

追求公平開放貿易環境 尊重每個地區的市場規則

中國車企走向全球是大勢所趨，中國車企有足夠強大的實力引領全球汽車產業向新能源轉型。在新能源大潮面前，只要中國制造的汽車足夠優秀，就沒有任何人能夠阻礙中國車企邁進歐洲，走向世界！

多年以來，中歐汽車產業有著廣泛的合作空間和共同利益，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。穆峰表示，“每個企業都需要公平開放的貿易環境，我們也會尊重每一個地區的市場規則?！遍L城汽車等中國車企在走向全球市場的過程中，也將持續助力中歐汽車產業合作共贏。

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